Método 1: observe a espessura
A espessura de uma nova pastilha de freio é geralmente de cerca de 1,5 cm, e a espessura se tornará gradualmente mais fina com o atrito contínuo durante o uso. Técnicos profissionais sugerem que quando a espessura da pastilha de freio de observação a olho nu deixou apenas 1/3 da espessura original (cerca de 0,5 cm), o proprietário deve aumentar a frequência do autoteste, pronto para substituir. Claro, modelos individuais, por motivos de design das rodas, não têm condições de ver a olho nu, precisam retirar o pneu para completar.
Método 2: ouça o som
Se o freio for acompanhado pelo som de “ferro esfregando” ao mesmo tempo (também pode ser o papel da pastilha de freio no início da instalação), a pastilha de freio deve ser substituída imediatamente. Como a marca limite em ambos os lados da pastilha de freio roçou diretamente no disco de freio, isso prova que a pastilha de freio excedeu o limite. Neste caso, na substituição das pastilhas de freio ao mesmo tempo que a inspeção do disco de freio, esse som geralmente ocorre quando o disco de freio foi danificado, mesmo que a substituição de novas pastilhas de freio ainda não consiga eliminar o som, séria necessidade de substitua o disco de freio.
Método 3: Sinta a Força
Se o freio parecer muito difícil, pode ser que a pastilha de freio basicamente tenha perdido atrito e deve ser substituída neste momento, caso contrário, causará um acidente grave.
As pastilhas de freio podem se desgastar muito rapidamente por vários motivos. Aqui estão algumas causas comuns que podem causar desgaste rápido das pastilhas de freio:
Hábitos de direção: Hábitos de direção intensos, como frenagens repentinas frequentes, direção prolongada em alta velocidade, etc., levarão ao aumento do desgaste das pastilhas de freio. Hábitos de condução irracionais aumentarão o atrito entre a pastilha de freio e o disco de freio, acelerando o desgaste
Condições da estrada: dirigir em estradas em más condições, como áreas montanhosas, estradas arenosas, etc., aumentará o desgaste das pastilhas de freio. Isso ocorre porque as pastilhas de freio precisam ser usadas com mais frequência nessas condições para manter o veículo seguro.
Falha do sistema de freio: A falha do sistema de freio, como disco de freio irregular, falha da pinça de freio, vazamento de fluido de freio, etc., pode levar a contato anormal entre a pastilha de freio e o disco de freio, acelerando o desgaste da pastilha de freio .
Pastilhas de freio de baixa qualidade: O uso de pastilhas de freio de baixa qualidade pode fazer com que o material não seja resistente ao desgaste ou o efeito de frenagem não seja bom, acelerando assim o desgaste.
Instalação inadequada de pastilhas de freio: instalação incorreta de pastilhas de freio, como aplicação incorreta de cola anti-ruído na parte traseira das pastilhas de freio, instalação incorreta de pastilhas anti-ruído de freio, etc., pode levar a contato anormal entre pastilhas de freio e discos de freio, acelerando o desgaste.
Se o problema de desgaste muito rápido das pastilhas de freio persistir, dirija-se à oficina para manutenção para determinar se há outros problemas e tomar as medidas adequadas para resolvê-los.
1, isso geralmente é causado por pastilhas de freio ou deformação do disco de freio. Está relacionado ao material, precisão de processamento e deformação térmica, incluindo: diferença de espessura do disco de freio, circularidade do tambor de freio, desgaste irregular, deformação térmica, pontos de calor e assim por diante.
Tratamento: Verifique e substitua o disco de freio.
2. A frequência de vibração gerada pelas pastilhas de freio durante a frenagem ressoa no sistema de suspensão. Tratamento: Faça a manutenção do sistema de freio.
3. O coeficiente de atrito das pastilhas de freio é instável e alto.
Tratamento: Pare, verifique se a pastilha de freio está funcionando normalmente, se há água no disco de freio, etc., o método do seguro é procurar uma oficina para verificar, pois também pode ser que a pinça de freio não esteja adequada posicionado ou a pressão do óleo do freio está muito baixa.
13.0460-5622.2 | 05P1448 | 13046056222 | 581013BA20 | SP11641 | 23727 |
572518B | MDB2594 | P30028 | 58101-3FA00 | 2372601 | 23728 |
DB1684 | MDB2698 | 7917D1013 | 58101-3FA10 | 2416701 | 24167 |
P30 028 | D11173M | D10137917 | 58101-BA10 | GDB3360 | 581013FA00 |
FDB1999 | 4813A-21100 | 4813A21100 | 6K52Y-33-23Z | GDB3412 | 581013FA1058101BA10 |
7917-D1013 | 58101-39A60 | 5810139A60 | T1400 | GDB3465 | 6K52Y3323Z |
D1013 | 58101-3BA02 | 581013BA02 | T1505 | 23725 | 108502 |
D1013-7917 | 58101-3BA10 | 581013BA10 | 1085.02 | 23726 | SP1161 |
181714 | 58101-3BA20 |
Centenário do Século Moderno 1999/10-2009/03 | O sedã Ophiles (GH) 3.8 V6 | Ssangyong aproveite o SUV real 2005/05- | Descanso SUV (GAB_) 2.7 D 4×4 | REXTON W 2.0 Xdi com tração integral | Luti MPV 3.2 4WD |
Século 3.5 | Dongfeng Yueda Kia Jiahua 2004/01-2010/12 | Aproveite o SUV 2.0 XDI | Lester SUV (GAB_) 2.7 Xdi | REXTON W 2.2 Xdi | SsangYong RODIUS II 2013/06- |
Século 4.5 | Jihua 3.5 | Aproveite o SUV 2.0 XDI | Descanso SUV (GAB_) 2.7 XDI 4×4 | REXTON W 2.2 Xdi com tração integral | RODIUS II 2.0 Xdi |
Hyundai traka suv (hp) 2001/06-2008/03 | SsangYong ACTYON SPORTS I (QJ) 2005/11- | Aproveite o SUV 2.0 Xdi 4×4 | Descanso SUV (GAB_) 2.7 XDI 4×4 | REXTON W 2.7 Xdi com tração integral | RODIUS II 2.0 Xdi 4WD |
Traka SUV (HP) 2.5TD | ACTYON SPORTS I (QJ) 2.0 Xdi | Aproveite o SUV 2.0 Xdi 4×4 | Descanso SUV (GAB_) 2.7 Xdi Turbo 4×4 | REXTON W 2.7 Xdi com tração integral | RODIUS II 2.2 Xdi |
Traka SUV (HP) 2.9 CRDi 4WD | ACTYON SPORTS I (QJ) 2.0 Xdi 4WD | Aproveite o SUV 2.3 | Descanso SUV (GAB_) 2.9 TD | Ssangyong Ludi MPV 2005/05- | RODIUS II 2.2 Xdi 4WD |
Traka SUV (HP) 3.5i V6 4WD | SsangYong ACTYON SPORTS II 2012/10- | Aproveite o SUV 2.7 XDI | Descanso SUV (GAB_) 3.2 4×4 | Ludi MPV 2.7 Xdi | RODIUS II 3.2 4WD |
Sedã XG moderno 1998/12-2005/12 | ACTYON SPORTS II 2.0 Xdi | Aproveite o SUV 2.7 XDI | SsangYong REXTON W 2012/07- | Ludi MPV 2.7 Xdi | SsangYong STAVIC 2005/02- |
XG sedã 350 | ACTYON SPORTS II 2.0 Xdi 4WD | Aproveite o SUV 3.2 M320 4×4 | REXTON W 2.0 Xdi | Ludi MPV 2.7 Xdi 4WD | STAVIC 2.7 270 sXDi |
Salão Kia Ophiles (GH) 2003/09- | ACTYON SPORTS II 2.2 Xdi | SsangYong Lester SUV (GAB_) 2002/04- | REXTON W 2.0 Xdi | Ludi MPV 2.7 Xdi 4WD | STAVIC 2.7 270 sXDi 4×4 |
Salão Ophel (GH) 3.5 | ACTYON SPORTS II 2.2 Xdi 4WD | Descanso SUV (GAB_) 2.3 RX230 4×4 | REXTON W 2.0 Xdi com tração integral | Ludi MPV 3.2 | ESTÁVICO 3.2 4×4 |