Hoje, os fabricantes de pastilhas de freio de automóveis falam sobre os problemas comuns dos materiais semi-metal nas pastilhas de freio.
Como definir a fórmula do material das pastilhas de freio: incluindo fibra de aço, pó poroso de ferro, enchimento para aumentar o conflito, grafite, coque, lubrificante etc. O conteúdo de fibra de aço e pó de ferro é de cerca de 40%.
Formulações semi-metálicas para materiais de atrito. Principais características: 1. Baixo custo. 2. Alta condutividade térmica. 3. Boa resistência ao desgaste. 4. Adequado para condições de frenagem pesada.
O primeiro problema dos materiais de atrito:
1. Ruído, oscilação e rugosidade simplesmente causam ruído de baixa frequência, acompanhado pela oscilação violenta do corpo.
2. Mais poeira (degradação de baixa temperatura).
3. O alto teor de metal faz com que a baixa temperatura e a força de frenagem de baixa velocidade, o que simplesmente causa fadiga do pedal.
4. Alta condutividade térmica e alta taxa de aquecimento transferirão calor para a pinça de freio e seus componentes e depois acelerarão o envelhecimento da pinça de freio, vedações de pistão e molas de retorno. A alta condutividade térmica simplesmente causa a decomposição térmica e a degradação de alta temperatura dos dados conflitantes, o que fará com que o revestimento do freio caia ou quebre.
5. adesão forte, não é fácil de enferrujar. Após a corrosão, a adesão ou dano é de duas camadas e o desgaste é agravado.
O volume percentual é uma unidade muito correta para medir materiais de atrito. Os engenheiros de formulação devem tomar a iniciativa para entender as propriedades fundamentais de várias matérias -primas (densidade, tamanho de partícula, dureza, umidade, composição química, módulo elástico), mas também devem entender claramente os efeitos de vários materiais de atrito nas funções micro e macro dos materiais de fricção. Agora, de acordo com o entendimento dos fabricantes de pastilhas de freio de automóvel, a maioria dos testes de design de fórmula é baseada na proporção do componente. In order to avoid the lack of fundamental data on the function of the raw material, it is theoretically difficult to express the connection between the number of ingredients in the formula and the conflicting functions in a simple and clear formula, such as mixing time, pressure time, pressure pressure, holding time and degassing time, grinding method, two layers of material, data and other factors can affect the braking function anytime and anywhere during the braking process. No que diz respeito à própria formulação, não é correto determinar as proporções dos vários ingredientes por meios teóricos, nem podemos derivar rapidamente links quantitativos diretos entre a formulação e a função, que dependem principalmente da experiência acumulada por um longo período de tempo.
Horário de postagem: fevereiro-19-2025