Os fabricantes de pastilhas de freio automotivo informam uma análise muito abrangente da estrutura da pastilha de freio

Os fabricantes de pastilhas de freio de automóveis dizem que a estrutura das pastilhas de freio não é tão simples quanto o esperado. O que vemos é uma camada de dados conflitantes, uma camada de ferro. Então, quais são os dados e funções de cada camada?

 

1. Material de freio: o material do freio é sem dúvida a parte central de todo o revestimento do freio, e sua fórmula de dados de conflito afeta diretamente a função de frenagem e o conforto do freio (sem ruído e oscilação). Atualmente, os dados de conflito são divididos em três categorias principais de acordo com a fórmula: materiais semi-metálicos, materiais de NA (materiais orgânicos não asbestosos) e materiais cerâmicos.

2. Isolamento: Durante o processo de frenagem do veículo, devido ao conflito de alta velocidade entre o revestimento do freio e o disco do freio, muito calor será gerado instantaneamente. Se o calor for transferido diretamente para a placa de metal do revestimento do freio, o cilindro do freio superaquecerá e, em casos graves, o fluido do freio poderá criar resistência ao ar. Portanto, existe uma camada de isolamento entre os dados conflitantes e o backplane de metal. A camada de isolamento deve ter a função da alta resistência à temperatura e alta pressão para isolar efetivamente a temperatura alta do freio e, em seguida, manter uma distância estável de frenagem.

3. Camada adesiva: a camada adesiva é usada para unir dados de conflito e backplane, portanto, sua força de ligação é muito importante. É necessário garantir uma forte conexão entre a placa traseira e os dados de colisão e fornecer um produto difícil para garantir o efeito de frenagem.

4. Backplane: O papel do backplane é suportar a estrutura geral dos dados de colisão e transferir a força de frenagem do cilindro do freio e, em seguida, pode efetivamente conectar os dados de colisão do revestimento do freio e do disco do freio. O backplane do revestimento do freio tem as seguintes características: uma. Cumprir as normas estritas aplicáveis; b. Garantir a operação segura de dados conflitantes e pinças de freio; C. Tecnologia de pulverização em pó de backplane; d. Proteção ambiental, prevenção de ferrugem, aplicado.

5. Filme do silenciador: O backplane é planejado com silencioso, que pode suprimir o ruído da oscilação e melhorar o conforto da frenagem.

 

O exposto acima é que o fabricante da pastilha de freio de automóvel para dizer que a estrutura da pastilha de freio é uma análise muito abrangente, todos aprenderam?


Hora de postagem: novembro de 28-2024