Fabricantes de pastilhas de freio automotivo para apresentar o processo de produção de pastilhas de freio:
1, a mistura dos dados originais: as pastilhas de freio são compostas basicamente de fibra de aço, lã mineral, grafite, agente resistente ao desgaste, resina e outros produtos químicos, o coeficiente de atrito, índice de desgaste e valor de ruído são ajustados pela distribuição proporcional destes dados originais.
2, estágio de formação a quente: despeje o material misturado no molde e pressione a partir do zero.
3, tratamento de chapa de ferro: de acordo com diferentes tipos de corte de chapa de ferro, mas também após o tratamento de endurecimento da superfície por impacto do cordão, a fim de colar pronto para colar no protótipo da pastilha de freio.
4, estágio de prensagem a quente: o uso de ferro de solda mecânico e pastilhas de freio de alta pressão a quente, para que os dois sejam combinados mais firmemente, o produto acabado é chamado de embrião de lã de pastilhas de freio.
5, estágio de tratamento térmico: Para tornar os dados da pastilha de freio mais estáveis e mais resistentes ao calor, é necessário aquecer o embrião de lã da pastilha de freio por mais de 6 horas através do processador térmico e, em seguida, processamento adicional.
6, estágio de retificação: após o tratamento térmico da superfície da pastilha de freio, ela ainda precisa de uma margem aproximada, por isso precisa de retificação para torná-la lisa
7, estágio de pintura: Para evitar ferrugem, para conseguir um papel bonito, é necessária pintura em spray.
8, após a pintura, pode ser processado no dispositivo ou suporte de advertência da pastilha de freio, pronto para embalagem.
Horário da postagem: 29 de novembro de 2024