As pastilhas de freio às vezes têm esse problema

1. Por que as pastilhas de freio de carro se desgastam?

O desgaste parcial do revestimento do freio se deve principalmente à bloqueio do pistão da pinça, ao sincronizado do pistão do cilindro de freio (para freios a tambores) e a interrupção devido à baixa lubrificação do pino guia. O efeito é reduzir a eficiência da frenagem, reduzir a vida útil do revestimento do freio e gerar ruído. Solução: Verifique a redefinição do cilindro do freio e do pino da guia, limpe a pinça de freio com o limpador de kit de cuidados profundos do freio ou lubrifique o cilindro do freio e o pino da guia e substitua o revestimento do freio.

2. Por que há graxa na superfície das pastilhas de freio （Pastillas de Freno Auto)?

Devido à formação de óleo na superfície do fabricante da pastilha de freio devido ao armazenamento do revestimento do freio ou operação inadequada durante o processo de instalação, o impacto é: o deslocamento do pedal do freio é longo, o freio é macio, a eficiência do freio é reduzida e a direção da direção está desligada. A solução: se houver óleo na superfície do disco, use o kit de manutenção da profundidade do freio para limpar o disco e substituir o revestimento de freio fortemente oleado.

3. Por que existem pontos difíceis na superfície das pastilhas de freio （Pastillas de Freno Cche）?

A principal razão para o aparecimento de pontos difíceis na superfície é que a mistura não é uniforme durante a produção do disco de freio, ou o tamanho das partículas da matéria -prima utilizado é grande ou contém outras impurezas. Esses pontos difíceis têm um grande impacto no desempenho da frenagem e podem causar discos de freio. Para perdas mais rápidas e ruído do freio, a solução é substituir as pastilhas de freio.

4. Por que a borda da pastilha de freio do fabricante de pastilhas de freio de automóvel （Fábrica de pastillas de Freno） fica branca e produz escória?

Retorno ruim do cilindro do freio, desgaste a longo prazo da pastilha de freio, falha do sistema de estacionamento, força de frenagem excessiva ou condução ruim pode levar à borda do freio branco e à escória. Reduza o coeficiente de atrito, para que o consumo de material de atrito seja demais, quebradiço, rachado e assim por diante. A solução: Limpe e lubrifique os pinos e o cilindro da guia de freio. Se o pino da guia do freio e o cilindro estiverem danificados, eles devem ser substituídos. Determine se substitua o disco de freio e as pastilhas de freio de acordo com a situação. O revestimento do freio também pode ser um produto abaixo do padrão.

5. Por que as pastilhas de freio de carro têm etapas?

O principal motivo do disco de freio escalonado é devido à correspondência incorreta do disco e do disco do freio. Ao frear, ocorrem gritos e agitação do pedal do freio. Ao mesmo tempo, o revestimento do freio não pode ser usado para desgaste normal. A solução é baseada no fato de que a situação real determina se o disco e o revestimento do freio devem ser substituídos.