Humor do carro, "Falha Falsa" (1)

O tubo de escape traseiro está pingando

Acredita -se que muitos proprietários tenham encontrado pingando água no tubo de escape após a direção normal, e os proprietários não podem deixar de entrar em pânico quando vêem essa situação, preocupando -se se adicionaram gasolina contendo água excessiva, que é o consumo de combustível e os danos ao carro. Este é um alarmismo. O fenômeno da água pingando no tubo de escape não é uma falha, mas um fenômeno normal e bom, porque quando a gasolina é queimada completamente durante o processo de condução, a gasolina totalmente queimada gera água e dióxido de carbono. Quando a condução terminar, o vapor de água passa pelo tubo de escape e condensa em gotículas de água, que escorrerem pelo tubo de escape. Portanto, essa situação não é nada com que se preocupar.

Há um "estrondo" em engrenagem reversa

Com um carro de transmissão manual, acredito que muitos amigos encontraram essa situação, às vezes pendura o passo da engrenagem reversa na embreagem não pode desligar, às vezes é bom pendurar. Às vezes, um pouco de força pode ser pendurado, mas será acompanhado por um som de "estrondo". Não se preocupe, este é um fenômeno normal! Como a transmissão manual geral, a engrenagem reversa não está equipada com a engrenagem para a frente possui o sincronizador e a frente do dente da engrenagem reversa não é diminuída. Isso resulta no anel pendurado na engrenagem reversa "por pura sorte". Felizmente, os dentes do anel e os dentes da engrenagem reversa em uma posição, é fácil pendurar. Um pouco, você pode ficar com força, mas haverá um som, demais, você não pode se apegar. No caso de não se pendurar, é recomendável que primeiro pendesse o equipamento para a frente para mover o carro e depois pisar na embreagem, pendurar a engrenagem reversa, absolutamente não pode se preocupar, com a "violência" para resolver.