Humor do carro, “falha falsa” (1)

O tubo de escape traseiro está pingando

Acredita-se que muitos proprietários encontraram gotejamento de água no escapamento após a condução normal, e os proprietários não podem deixar de entrar em pânico ao ver esta situação, preocupando-se se adicionaram gasolina contendo excesso de água, o que é tanto consumo de combustível quanto danos para o carro. Isto é um alarmismo. O fenômeno de gotejamento de água no escapamento não é uma falha, mas um fenômeno normal e bom, pois quando a gasolina é totalmente queimada durante o processo de condução, a gasolina totalmente queimada irá gerar água e dióxido de carbono. Quando a condução terminar, o vapor de água passará pelo tubo de escape e se condensará em gotas de água, que escorrerão pelo tubo de escape. Portanto, esta situação não é motivo de preocupação.

Há um "estrondo" na marcha à ré

Com um carro com transmissão manual, acredito que muitos amigos já se depararam com tal situação, às vezes travar a marcha à ré na embreagem não consegue desligar, às vezes é bom travar. Às vezes, um pouco de força pode ser aplicada, mas será acompanhada por um som de “bang”. Não se preocupe, isso é um fenômeno normal! Como a marcha à ré da transmissão manual geral não está equipada com a marcha à frente, possui o sincronizador e o dente dianteiro da marcha à ré não é cônico. Isso faz com que o anel engate a marcha à ré "por pura sorte". Felizmente, os dentes do anel e os dentes da marcha à ré em uma posição são fáceis de pendurar. Um pouco, você pode aguentar forte, mas vai ouvir um som, demais, você não pode aguentar. No caso de não aguentar, é recomendável primeiro pendurar a marcha à frente para movimentar o carro, e depois pisar na embreagem, pendurar a marcha à ré, absolutamente não se preocupe, com “violência” para resolver.