Som anormal do tubo de escape após dirigir Flameout
Alguns amigos ouvirão vagamente o som regular de "clique" do tubo de escape depois que o veículo estiver desligado, o que realmente assustou um grupo de pessoas, de fato, isso ocorre porque o motor está funcionando, as emissões de escape conduzem calor no tubo de escape, o tubo de escape é aquecido e expandido, e quando a chama é desligada, a temperatura é reduzida, o tubo de exaustão se contrairá, o metal se contrairá. É puramente físico. Não é um problema.
Água debaixo do carro após um longo tempo de estacionamento
Outra pessoa perguntou: Às vezes eu não dirijo, está estacionado em algum lugar por um longo tempo, por que a posição do solo onde fica também terá uma pilha de água, essa não é a água do tubo de escape, isso é um problema? Preocupado com esse problema, os amigos do carro também colocam o coração no estômago, essa situação geralmente ocorre no verão, observamos cuidadosamente a água sob o carro, descobrirá que a água é limpa e transparente e o gotejamento diário de ar condicionado não é muito semelhante? Sim, é quando o veículo abre o ar condicionado, porque a temperatura da superfície do evaporador de ar condicionado é muito baixa, o ar quente no carro se condensará na superfície do evaporador e formará gotículas de água, que são descarregadas no fundo do carro através do oleoduto, é tão simples.
O tubo de escape do veículo emite fumaça branca, que é grave quando o carro frio, e não emite fumaça branca após o carro quente
Isso ocorre porque a gasolina contém umidade e o motor está muito frio, e o combustível que entra no cilindro não está completamente queimado, causando pontos de nevoeiro ou vapor de água para formar fumaça branca. Temporada de inverno ou chuva quando o carro é iniciado, a fumaça branca pode ser vista. Não importa, uma vez que a temperatura do motor sobe, a fumaça branca desaparecerá. Esta condição não precisa ser reparada.
Hora de postagem: 23-2024 de abril