Muitos pilotos na verdade não sabem, depois que o carro trocou as novas pastilhas de freio, as pastilhas de freio precisam ser amaciadas, por que alguns proprietários trocaram as pastilhas de freio apareceu um som de freio anormal, porque as pastilhas de freio não rodaram, vamos entender alguns conhecimentos das pastilhas de freio entram.
Pergunta 1: Por que as pastilhas de freio recém-compradas precisam ser amaciadas?
Não corresponde ao disco de freio que usamos anteriormente
Deixe-me dar um exemplo, ou seja, suas novas pastilhas de freio são substituídas, a superfície da pastilha de freio é relativamente plana, o disco de freio porque a frente é usada, geralmente temos duas pastilhas de freio com disco de freio.
Quando o disco de freio é utilizado, sua superfície de contato não fica tranquila devido ao uso e desgaste na frente dele. As pastilhas de freio novas e os discos de freio antigos, quando estão próximos um do outro, é como quando você coloca uma barra de sabão na tábua de lavar e esfrega para frente e para trás. Fácil de causar danos às novas pastilhas de freio
Imagine, em primeiro lugar, que sua área de contato é relativamente pequena e que sua força de frenagem será pior que a original.
Em segundo lugar, causa uma abrasão mais rápida e violenta, e a tábua de lavar remove o sabão, como uma batata.
Pergunta 2: O que devemos fazer com as novas pastilhas de freio? Quais são os métodos de amaciamento das pastilhas de freio
O que vamos fazer com as novas pastilhas de freio? Se você não se incomodar, faz sentido usar esse método.
Moagem de campo
O carro anda a 145 quilômetros por hora, e então os freios andam suavemente na ponta dos pés ali, só um pouquinho, quando você sentir as pastilhas do freio tocando o disco de freio, ande suavemente na ponta dos pés ali. Apenas deixe ir e moa ali. Então, quanto tempo vai demorar? É como passar de 145 quilômetros por hora para 10, 30 quilômetros por hora. Não precisa ser muito rígido para ficar olhando o cronômetro ali, quase desacelerando. Repita este método duas a quatro vezes e está basicamente OK.
Mais uniforme que a frenagem normal
Aí alguns amigos podem pensar, você é tão exigente, isso e meu uso normal do freio tem alguma coisa a ver com isso? Faremos isso levemente, será relativamente uniforme e então o efeito será melhor.
Se você acabou de colocar pastilhas de freio novas e um freio repentino falha, pode realmente ser a tábua de lavar que raspou um grande pedaço de sabão, e você não está propenso a essa situação depois de esmerilá-la.
Mas muitos amigos muitas vezes não têm esse tipo de condições de estrada, ou tecnologia, ou condições, ou tempo para fazer isso, para lhe dar uma solução simples.
Retificação mecânica (as pastilhas de freio funcionam mais rápido)
Quando as novas pastilhas de freio forem substituídas, diga ao seu reparador para me ajudar a polir, alguns dos mestres, nem é preciso dizer, vão polir, para evitar que as pastilhas de freio toquem, afinal, não há tempo de trabalho para reabrir. Na verdade, a retificação não afetará a vida útil das pastilhas de freio, a retificação é apenas retificação dos cantos, as pastilhas de freio são produzidas principalmente pela parte central do freio.
Horário da postagem: 15 de março de 2024