Como verificar eu mesmo as pastilhas de freio?

Método 1: observe a espessura
A espessura de uma nova pastilha de freio é geralmente de cerca de 1,5 cm, e a espessura se tornará gradualmente mais fina com o atrito contínuo durante o uso. Técnicos profissionais sugerem que quando a espessura da pastilha de freio de observação a olho nu deixou apenas 1/3 da espessura original (cerca de 0,5 cm), o proprietário deve aumentar a frequência do autoteste, pronto para substituir. Claro, modelos individuais, por motivos de design das rodas, não têm condições de ver a olho nu, precisam retirar o pneu para completar.

Método 2: ouça o som
Se o freio for acompanhado pelo som de “ferro esfregando” ao mesmo tempo (também pode ser o papel da pastilha de freio no início da instalação), a pastilha de freio deve ser substituída imediatamente. Como a marca limite em ambos os lados da pastilha de freio roçou diretamente no disco de freio, isso prova que a pastilha de freio excedeu o limite. Neste caso, na substituição das pastilhas de freio ao mesmo tempo que a inspeção do disco de freio, esse som geralmente ocorre quando o disco de freio foi danificado, mesmo que a substituição de novas pastilhas de freio ainda não consiga eliminar o som, séria necessidade de substitua o disco de freio.

Método 3: Sinta a Força
Se o freio parecer muito difícil, pode ser que a pastilha de freio basicamente tenha perdido atrito e deve ser substituída neste momento, caso contrário, causará um acidente grave.