A inspeção do efeito de frenagem das pastilhas de freio é um elo importante para garantir a segurança ao dirigir. Aqui estão alguns testes comumente usados:
1. Sinta a força de frenagem
Método de operação: Em condições normais de condução, sinta a mudança na força de frenagem pisando levemente e pisando novamente no pedal do freio.
Base de julgamento: Se as pastilhas de freio estiverem muito gastas, o efeito de frenagem será afetado e poderá ser necessária mais força ou uma distância maior para parar o veículo. Em comparação com o efeito de frenagem de um carro novo ou que acabou de substituir as pastilhas de freio, se os freios parecerem significativamente mais suaves ou exigirem uma distância de frenagem maior, então as pastilhas de freio podem precisar ser substituídas.
2. Verifique o tempo de resposta do freio
Como fazer: Em uma estrada segura, tente um teste de frenagem de emergência.
Base de julgamento: Observe o tempo necessário desde o acionamento do pedal do freio até a parada completa do veículo. Se o tempo de reação for significativamente maior, pode haver um problema no sistema de freio, incluindo desgaste grave das pastilhas de freio, óleo de freio insuficiente ou desgaste do disco de freio.
3. Observe o estado do veículo ao frear
Método de operação: Durante o processo de frenagem, preste atenção para observar se o veículo apresenta condições anormais, como frenagem parcial, instabilidade ou som anormal.
Base de julgamento: Se o veículo tiver freio parcial durante a frenagem (ou seja, o veículo estiver deslocado para um lado), pode ser que o desgaste das pastilhas de freio não seja uniforme ou a deformação do disco de freio; Se o veículo tremer durante a travagem, pode ser que a folga entre a pastilha do travão e o disco do travão seja demasiado grande ou o disco do travão esteja irregular; Se o freio for acompanhado por um som anormal, especialmente o som de fricção de metal, é provável que as pastilhas do freio estejam gastas.
4. Verifique regularmente a espessura das pastilhas de freio
Método de operação: Verifique regularmente a espessura das pastilhas de freio, que geralmente pode ser medida pela observação a olho nu ou pelo uso de ferramentas.
Base de julgamento: a espessura das novas pastilhas de freio é geralmente de cerca de 1,5 cm (também há alegações de que a espessura das novas pastilhas de freio é de cerca de 5 cm, mas é necessário prestar atenção à diferença de unidade e modelo aqui). Se a espessura das pastilhas de freio tiver sido reduzida para cerca de um terço do original (ou de acordo com o valor específico no manual de instruções do veículo para julgar), então a frequência da inspeção deve ser aumentada e estar pronto para substituir o freio almofadas a qualquer momento.
5. Use detecção de dispositivo
Método de operação: Na estação de reparo ou oficina 4S, o equipamento de teste de desempenho do freio pode ser usado para testar as pastilhas de freio e todo o sistema de freio.
Base de julgamento: De acordo com os resultados dos testes do equipamento, você pode entender com precisão o desgaste das pastilhas de freio, o nivelamento do disco de freio, o desempenho do óleo de freio e o desempenho de todo o sistema de freio. Se os resultados do teste mostrarem que as pastilhas de freio estão seriamente desgastadas ou que o sistema de freio apresenta outros problemas, ele deve ser reparado ou substituído a tempo.
Resumindo, a inspeção do efeito de frenagem das pastilhas de freio precisa considerar uma série de aspectos, incluindo sentir a força de frenagem, verificar o tempo de reação do freio, observar o estado do veículo durante a frenagem, verificar regularmente a espessura do freio pads e usando detecção de equipamento. Através destes métodos, os problemas existentes no sistema de travagem podem ser detectados a tempo e podem ser tomadas as medidas correspondentes para os resolver, de forma a garantir a segurança na condução.
Horário da postagem: 18 de outubro de 2024