Em teoria, a cada 50 mil quilômetros, é necessário trocar as pastilhas de freio do carro, mas no carro real pode haver um tempo de troca antecipado e defasado, o tempo específico para trocar as pastilhas de freio, muitas vezes há um “sinal ”para dar dicas, para que as pastilhas de freio possam ser substituídas a tempo, para garantir a segurança dos freios, para evitar acidentes.
Quando a luz indicadora do freio na mesa de instrumentos, este é o sensor do veículo através do instrumento para lembrá-lo, da necessidade de ajustar o tempo de freio, desta vez o instrumento pode ficar aceso intermitentemente, embora um curto período de tempo também possa ser usado, mas os fabricantes de pastilhas de freio de automóveis ainda recomendam que você, a tempo de ir à loja de manutenção de automóveis para verificar o sistema de manutenção. O disco de freio deve ser trocado, o disco deve ser trocado e o sistema de freio não deve tolerar a menor omissão.
A frenagem não é a mesma situação sonora normal, sentiremos o freio suave ou forte, mas quando frearmos, sentiremos o som de chiado, conscientes do atrito do ferro e da fase do ferro, isso na verdade nos lembra que as pastilhas de freio estiveram no limite , à necessidade de substituir imediatamente as pastilhas de freio, pode-se dizer que é urgente. Ao aparecer esse som de fricção metálica, é possível que o disco do freio tenha sido danificado e até mesmo o disco do freio precise ser substituído. Claro, se precisar ser trocado, se você for branco, procure uma loja profissional de manutenção de automóveis para inspeção.
Com o aumento da quilometragem do veículo, o número de travagens aumentou gradualmente, a travagem precisa de pisar no pedal do travão para uma posição mais profunda, a fim de atingir o efeito de travagem desejado, e durante este período sentir o efeito de travagem significativamente atenuado, ou sentir que o freio ficou macio, então você deve ir à oficina de manutenção do carro para detectar especificamente o sistema de freio. Provavelmente é hora de substituir as pastilhas de freio. Claro que é assim, os fatos chegaram à urgência, não se arrisquem.
Diretamente a olho nu para avaliar a espessura da parte da pastilha de freio do modelo, você pode ver a espessura da pastilha de freio a olho nu. Em circunstâncias normais, a espessura das pastilhas de freio é de cerca de 1,5 cm, mas quando você descobrir que as pastilhas de freio diminuíram para apenas cerca de 0,5 cm, você será lembrado de que precisa substituí-las. Alguns proprietários podem esperar até que a luz do instrumento ou a quilometragem do veículo atinja 50.000 quilômetros para considerar a substituição das lojas de manutenção de automóveis, embora não haja nada de errado em fazer isso, mas muitas vezes ignoram o custo de ir à oficina de manutenção de automóveis especificamente para o troca das pastilhas de freio e tempo de instalação, aliás, ao entrar na oficina de manutenção do carro, os técnicos detectam que as pastilhas de freio quase precisam ser trocadas, não há necessidade de insistir. Claro, existem modelos mais sofisticados, o que não é prático.
Embora forneçamos testes científicos, os testes também custam dinheiro e, claro, consomem o nosso tempo. Cronometragem teórica e agendamento de manutenção, porque a qualidade do veículo e os hábitos de cada um não são iguais, é normal trocar as pastilhas de freio com antecedência ou atraso, se você se apegar aos dados teóricos é o mesmo que queimar um barco e em busca de uma espada. Portanto, quando o carro aparecer nas quatro situações acima, dirija-se oportunamente à loja de manutenção de automóveis confiável mais próxima para manutenção.
Horário da postagem: 30 de julho de 2024