Qual é a curta vida útil das pastilhas de freio?

Fabricantes de pastilhas de freio para automóveis: Qual é a curta vida útil das pastilhas de freio?

Tal como acontece com todos os objetos, a força das ligações intermoleculares diminui a altas temperaturas. O princípio da frenagem é permitir que a energia cinética seja convertida em energia térmica por fricção para alcançar a frenagem (teoria do equilíbrio de energia), de modo que muito calor gerado pela fricção da pastilha de freio e do disco se acumulará na superfície do material de fricção da pastilha de freio, a pastilha de freio original para conseguir nesta situação de alta temperatura, a pastilha de freio para manter resistência suficiente. É necessário escolher resina resistente a altas temperaturas, grafite de alta pureza, sulfato de bário de alta pureza e outros materiais, e esses materiais são como você escolhe apenas carvão do mesmo tamanho de um carro de carbono, o custo aumentará acentuadamente.

E pastilhas de freio inferiores, não usarão um material tão bom, por isso não podem garantir estabilidade em altas temperaturas, e com o aumento da velocidade, o calor é maior, a temperatura é maior, a resistência do elo é menor, reduzindo assim o capacidade de frenagem, manifestada à medida que a distância de frenagem é ampliada. Portanto, as pastilhas de freio que você pode dirigir de 20 a 60 km/h na cidade não significam que você tenha o mesmo desempenho estável na distância de frenagem em alta velocidade. Quando a resistência do elo da cadeia molecular é reduzida em alta temperatura, seu desgaste é acelerado, razão pela qual a vida útil das pastilhas de freio de marca geral é muito curta nas montanhas ou muitas vezes em estado de frenagem repentina.