（O que é o caso do desgaste desigual das pastilhas de freio do carro？）
As pastilhas de freio （Pastilhas de FREIO) são uma das partes essenciais do sistema de freio de automóvel, e seu princípio de trabalho é converter a energia cinética do pneu em energia térmica por atrito. Na maioria dos casos, a velocidade dos quatro pneus do carro deve ser consistente; caso contrário, é impossível manter uma velocidade uniforme, por isso é razoável dizer que o uso de pastilhas de freio deve ser consistente, mas muitos proprietários disseram que as pastilhas de freio esquerda e direita pareciam desgaste desiguais. O que está acontecendo aqui? Como lidar com isso? Os seguintes fabricantes de pastilhas de freio de carro para explicar a você!
Primeiro de tudo, dependendo da situação de frenagem e da instalação do sistema de frenagem, pode haver alguma diferença na espessura das pastilhas de freio （Pastillas de Freno Cche） dos pneus esquerdo e direito após o uso, o que é normal. Por exemplo, quando o veículo gira, a força e a velocidade dos quatro pneus são diferentes de certa medida, de modo que o atrito necessário para a frenagem é naturalmente diferente e a perda das pastilhas de freio é naturalmente diferente por um longo tempo.
Em segundo lugar, o sistema de freio não apenas possui pastilhas de freio, mas também precisa de discos de freio para ajudar a concluir o trabalho de frenagem. Se o disco do freio estiver deformado ou danificado, o disco do freio usará inevitavelmente desigualmente. Além disso, se o material das pastilhas de freio for diferente, o efeito de frenagem será naturalmente diferente. Portanto, as pastilhas de freio e os discos de freio precisam ser verificados e situações anormais devem ser substituídas no tempo.
Além disso, o sistema de suspensão do carro está intimamente relacionado ao chassi e aos pneus. Se a suspensão do próprio carro tiver problemas, a capacidade de carga do pneu terá inevitavelmente problemas e haverá desgaste desigual. Falhas semelhantes incluem diferentes tempo de frenagem dos freios esquerdo e direito, folga excessiva da tubulação de freio dos pneus esquerdo e direito e falha da estratégia de controle do ABS.
Se descobrirmos que o desgaste das pastilhas de freio esquerdo e direito é desigual, devemos primeiro verificar as pastilhas de freio e os discos de freio. Se houver algum problema, eles podem ser tratados por reparo ou substituição. Se as duas pastilhas de freio de uma única roda desgastarem de maneira diferente, é necessário solicitar a um profissional para verificar o cilindro do freio do sistema de freio e o próprio freio, que pode ser causado pela ferrugem ou falta de graxa, levando a um retorno de pinça de freio ruim, que precisa ser verificado.
Espero que o conteúdo acima possa ajudá-lo, se você estiver interessado em nossa marca de pastilha de freio （Fábrica de Pastillas de Freno）, ligue para o nosso site para um entendimento mais aprofundado, mas também agradeço sua atenção e apoio ao nosso site.
Tempo de postagem: 26-2024 de agosto