Por que você não pode correr em alta velocidade logo após trocar as pastilhas de freio?

Por qué no correr um alta velocidad inmediatamente después de cambiar las pastillas de freno)

Muitas pessoas verificam as pastilhas antes de uma longa viagem e, se forem magras, serão substituídas. Este é um bom hábito e uma condição necessária para uma direção segura. Mas se o fizer, é muito perigoso correr em alta velocidade imediatamente! Como o novo efeito de frenagem não é bom, a distância de frenagem será longa em frenagem de emergência! Então, por que isso? Hoje, os fabricantes de pastilhas de freio de carro (Proveedores de Pastillas de Freno) levam você para entender!

Nenhuma superfície de um objeto pode ser plana, assim como placas e placas. Em geral, somente quando a área de contato dos dois atingir 75%, pode ser gerada força de frenagem suficiente para dar um jogo completo com o efeito de frenagem; Se a área de contato dos dois for muito pequena, o atrito entre eles é relativamente pequeno ao frear, haverá força de frenagem insuficiente e a distância de frenagem do veículo será estendida. Em geral, os sistemas de freio a disco podem atingir quase 100% de contato entre o disco e o disco e os sistemas de freio de tambor, que são muito bons com 80% da superfície de contato.

Para as antigas pastilhas de freio e discos de freio, as marcas de superfície entre os dois são consistentes devido ao seu longo contato e atrito. Por exemplo, se houver uma ranhura no disco do freio, a posição correspondente da pastilha de freio será elevada; Por alguma razão, o disco do freio está parcialmente aterrado e depois também será parcialmente aterrado. Eles estão quase 100% em contato, garantindo força de frenagem suficiente ao frear.

Mas com um novo, é diferente. A nova superfície é relativamente plana, enquanto a antiga superfície do disco de freio pode não ser plana e a área de contato entre os dois após a montagem pode ser pequena, alguns ainda menos de 50%. Dessa forma, quando a frenagem, porque a área de contato é muito pequena, não pode produzir força de frenagem suficiente, a distância de frenagem será estendida e até o risco de parar e não sair.

Primeiro, não dirija em alta velocidade após a substituição das pastilhas de freio (Pastillas de Freno Auto) do carro.

Alguém disse que meu filme e prato eram novos. Deve estar bem. Isso não quer dizer que mesmo novas placas e placas não tocem 100% devido a erros de usinagem. Além disso, a nova superfície da folha também possui um filme de óxido, que reduzirá o coeficiente de atrito e força de frenagem entre os dois. Então, depois que o carro novo sair da fábrica, o sistema de freio será executado no manual de operação. De um modo geral, após 500 quilômetros de condução, o disco de freio e o disco de freio podem atingir o estado ideal e o estado combinado. Por favor, dirija com cuidado durante esta milhagem.

Segundo, depois de substituir as novas pastilhas de freio, o que devemos fazer?

1. Dirija cuidadosamente a 500 quilômetros de partida e mantenha uma distância suficiente entre a frenagem e o carro na frente. Durante a direção, o freio geralmente é levemente pisado conscientemente, de modo que o disco do freio e o disco do freio frequentemente entram em contato com o atrito, para que a superfície traços dos dois coincide o mais rápido possível e a superfície de contato seja maior.

2, encontre um espaço aberto, aumente a velocidade para mais de 100 quilômetros e use resistência moderada no freio, para que o carro diminuísse a velocidade até a parada. Repita esta etapa até que a distância de frenagem atenda aos requisitos. Durante esse processo, tenha cuidado para não superaquecer o sistema de frenagem. Se você superaquecer, pare e descanse. Depois que o sistema de freio estiver completamente resfriado, continue a ser executado. Esse método é adequado para veículos de longa distância e pode alcançar o objetivo de executar rapidamente.


Hora de postagem: 29-2024 de agosto