As pastilhas de freio emitem um ruído agudo que pode ser causado por uma variedade de fatores. A seguir estão alguns dos principais motivos e a explicação correspondente:
Desgaste excessivo:
Quando as pastilhas de freio se desgastam, suas placas traseiras podem entrar em contato direto com os discos de freio e esse atrito metal com metal pode produzir um ruído agudo.
As pastilhas de freio se desgastam não apenas para produzir ruído, mas também afetam seriamente o efeito de frenagem, portanto, as pastilhas de freio devem ser substituídas a tempo.
Superfície irregular:
Se houver solavancos, amassados ou arranhões na superfície da pastilha ou disco de freio, essas irregularidades causarão vibração durante o processo de frenagem, resultando em gritos.
A pastilha ou disco de freio é aparado para garantir que sua superfície seja lisa, o que pode reduzir a vibração e o ruído causados por irregularidades.
Intervenção em corpo estranho:
Se objetos estranhos, como pequenas pedras e limalhas de ferro, entrarem entre a pastilha e o disco do freio, eles produzirão ruídos anormais durante o atrito.
Neste caso, os objetos estranhos no sistema de freio devem ser cuidadosamente verificados e limpos para mantê-los limpos e reduzir o atrito anormal.
Efeitos de umidade:
Se a pastilha de freio ficar em ambiente úmido ou com água por muito tempo, o coeficiente de atrito entre ela e o disco de freio mudará, o que também pode levar ao aparecimento de gritos.
Quando o sistema de freio estiver molhado ou manchado de água, deve-se garantir que o sistema esteja seco para evitar alterações no coeficiente de atrito.
Problema material:
Algumas pastilhas de freio podem tocar de forma anormal quando o carro está frio e voltar ao normal após o carro quente. Isso pode ter algo a ver com o material das pastilhas de freio.
Em geral, escolher uma marca confiável de pastilhas de freio pode reduzir a ocorrência de tais problemas.
Direção da pastilha de freio Problema de ângulo:
Pise levemente no freio ao dar ré, se fizer um som muito áspero, pode ser porque as pastilhas de freio formam a direção do ângulo de atrito.
Nesse caso, você pode pisar mais alguns pés no freio ao dar ré, o que geralmente pode resolver o problema sem manutenção.
Problema na pinça de freio:
Desgaste do pino móvel ou da mola da pinça do freio. Problemas como queda de folhas também podem causar som anormal de freio.
As pinças de freio precisam ser inspecionadas e as peças danificadas substituídas.
Amaciamento da nova pastilha de freio:
Se for uma pastilha de freio recém-instalada, pode haver um certo som anormal na fase de rodagem, o que é um fenômeno normal.
Quando a rodagem estiver concluída, o som anormal geralmente desaparece. Se o som anormal persistir, ele precisa ser verificado e tratado.
Deslocamento da posição de carregamento da pastilha de freio:
Se a posição de carregamento da pastilha de freio estiver deslocada ou fora da ranhura de posicionamento, o veículo poderá emitir um som de fricção durante a condução.
O problema pode ser resolvido desmontando, reajustando e apertando as pastilhas de freio.
Para reduzir o risco de as pastilhas de freio emitirem ruídos agudos, é recomendável que o proprietário verifique regularmente o desgaste do sistema de freio, substitua as pastilhas de freio com desgaste grave a tempo e mantenha o sistema de freio limpo e seco. Se o som anormal persistir ou piorar, você deve ir imediatamente à oficina mecânica ou centro de serviço para inspeção e manutenção mais aprofundadas.
Horário da postagem: 18 de dezembro de 2024