Dirigir no inverno, basicamente use o ar quente, porque o ar quente em comparação com o ar condicionado de verão, o óleo ainda é muito pouco. Como não exige que o compressor funcione, ele usa o calor gerado pelo próprio motor. No entanto, o uso do ar quente também deve estar correto, caso contrário, não apenas não será quente, mas também aumentará o ônus do motor ou gastará muito óleo. Basta dominar os 5 pontos a seguir, uso fácil de ar quente.
1. Comece na hora certa
Como o ar quente usa o calor do próprio veículo, é precisamente o calor do anticongelante. Quando o incêndio acaba de começar, a temperatura da água não aumentou, portanto, não abra o ar quente neste momento. Porque mesmo que o vento quente seja aberto, o vento frio é explodido e o carro parecerá mais frio. Neste momento, abra o ar quente, porque houve o vento soprando no tanque de ar quente, o que equivale a resfriar o anticongelante. Para saber que a intensidade de dissipação de calor é muito grande, no verão, mesmo que o ventilador de resfriamento esteja quebrado, resultando em alta temperatura da água, abrir o ar quente também pode fazer com que a temperatura da água retorne ao normal, o suficiente para mostrar que a dissipação de calor é grande. Por ter sido resfriado, aumentará bastante o tempo para aquecer o carro, e a temperatura da água não pode atingir os 90 graus normais há muito tempo, e o motor está no estágio de carro frio.
Isso não apenas aumentará o desgaste do motor, mas também aumentará o consumo de combustível. Porque quando o carro estiver frio, a quantidade de injeção de combustível aumentará, o objetivo é acelerar a velocidade do aquecimento do carro. Como resultado, uma grande quantidade de gasolina não queima completamente, resultando em um aumento da taxa de deposição de carbono. Portanto, abrir o ar quente muito cedo tem um grande impacto no veículo. O melhor momento para abrir o ar quente é abrir depois que a temperatura da água atingir o normal, para que não haja impacto no veículo. E a maioria das pessoas não espera tanto tempo, provavelmente está muito frio no carro. Portanto, é recomendável abri -lo o mais cedo possível após o início do medidor de temperatura da água e abri -lo quando a temperatura for de 50 ou 60 graus. Depois que isso for aberto, haverá ar quente imediatamente e o impacto no motor não é muito grande.
2. O condicionamento do vento é importante
Seja ar condicionado ou ar quente, seja no carro ou em casa, na verdade, há uma direção ideal de vento. Quando o ar quente está ligado, o vento deve soprar para baixo, para que todo o carro possa ser quente. Como o ar quente é mais leve, ele flutua para cima e, eventualmente, coleta no topo. Quando o vento sopra, o ar sob o veículo está quente e depois flutua gradualmente acima do veículo, para que todo o carro fique quente de pé a cabeça. Se você soprar diretamente do lado para cima, o ar quente se reunirá diretamente acima do veículo, o que levará à cabeça e à parte superior do corpo do passageiro no carro, mas as pernas e os pés ainda estão muito frios, especialmente os pés, no fundo, o chão também está frio, ficará mais frio, também muito desconfortável. Portanto, o motorista e o co-piloto podem ajustar a direção do vento para soprar o pé enquanto sopra para trás e para baixo, pelo menos o passageiro da frente está quente da cabeça aos pés.
3. Ligue o interruptor CA quando apropriado
Abra o ar quente no inverno, somente quando for necessário remover o nevoeiro, se não for necessário remover o nevoeiro, ela precisa ser fechada no tempo, não o mantenha aberto. Se não puder ser desligado, preste atenção na direção do vento, pressione uma tecla para remover o nevoeiro ou o ajuste manual do vento de ar condicionado no sopro de vidro, algum ar condicionado do carro é aberto automaticamente por padrão e não poderá ser desligado. Portanto, antes de desligar o AC, ajuste a direção do vento e não sopre o vidro o tempo todo. Quando o tempo estiver seco, embora a diferença de temperatura entre o interior e a parte externa do carro seja muito grande, o carro não será nebuloso, se o CA estiver sempre aberto, desperdiçará o combustível virtualmente, resultando em aumento do consumo de combustível.
4. Temperatura do ar quente
A temperatura do ar quente também é requintada, geralmente ajustada para cerca de 24 graus, essa temperatura é muito confortável, não causará desperdício adicional de energia. O ar condicionado manual não possui uma exibição de temperatura, você pode ajustar de acordo com seus próprios sentimentos, desde que se sinta confortável. Não se ajuste muito quente, se a temperatura estiver alta por um longo tempo de direção, fácil de acelerar a fadiga, as quatro horas originais para se sentir sonolentas, agora duas horas para dirigir com sono, não é propício à segurança da condução.
5. Manutenção do sistema de ar quente
O sistema de aquecimento também precisa de manutenção, de fato, o mais importante é substituir o filtro de ar condicionado. Se o filtro de ar condicionado estiver sujo, afetará o volume de ar, embora o volume de ar seja muito grande, a temperatura também é muito alta, mas não está quente no carro. Essa é uma alta probabilidade de que o elemento de filtro de ar condicionado esteja bloqueado e precise ser verificado e substituído. Além disso, é necessário prestar atenção à falta de anticongelante, a falta de anticongelante, o anticongelante que entra no tanque de ar quente será reduzido, o que levará ao ar quente não estiver quente.
Hora de postagem: dez-12-2024