Ao dirigir no inverno, utiliza-se basicamente o ar quente, pois o ar quente comparado ao ar condicionado de verão, o óleo ainda é muito pouco. Por não necessitar do funcionamento do compressor, utiliza o calor gerado pelo próprio motor. Porém, o uso de ar quente também deve ser correto, caso contrário não só não aquecerá, mas também aumentará a carga do motor, ou gastará muito óleo. Basta dominar os 5 pontos a seguir, fácil uso de ar quente.
1. Comece na hora certa
Como o ar quente utiliza o calor do próprio veículo, é justamente o calor do anticongelante. Quando o fogo acabou de começar, a temperatura da água não subiu, por isso não abra o ar quente neste momento. Porque mesmo que o vento quente seja aberto, o vento frio soprará e o carro ficará mais frio. Neste momento, abra o ar quente, pois há vento soprando no tanque de ar quente, o que equivale ao resfriamento do anticongelante. Para saber que a intensidade de dissipação de calor é muito grande, no verão mesmo que a ventoinha de resfriamento esteja quebrada resultando em alta temperatura da água, abrir o ar quente também pode fazer com que a temperatura da água volte ao normal, o suficiente para mostrar que a dissipação de calor é grande . Por estar esfriando, aumentará muito o tempo para aquecer o carro, e a temperatura da água não poderá atingir os 90 graus normais por um longo tempo, e o motor estará no estágio de resfriamento do carro.
Isto não só aumentará o desgaste do motor, mas também aumentará o consumo de combustível. Porque quando o carro está frio a quantidade de injeção de combustível vai aumentar, o objetivo é acelerar a velocidade de aquecimento do carro. Como resultado, uma grande quantidade de gasolina não queimará completamente, resultando num aumento da taxa de deposição de carbono. Portanto, abrir o ar quente muito cedo tem um grande impacto no veículo. O melhor momento para abrir o ar quente é depois que a temperatura da água atingir o normal, para que não haja impacto no veículo. E a maioria das pessoas não espera tanto, provavelmente está muito frio no carro. Portanto, é recomendável abri-lo o mais cedo possível após o medidor de temperatura da água começar a se mover e abri-lo quando a temperatura estiver em 50 ou 60 graus. Depois de aberto, haverá ar quente imediatamente e o impacto no motor não será muito grande.
2. O condicionamento do vento é importante
Quer se trate de ar condicionado ou de ar quente, quer seja no carro ou em casa, de facto existe uma direcção óptima do vento. Quando o ar quente está ligado, o vento deve soprar para baixo, para que todo o carro possa aquecer. Como o ar quente é mais leve, ele flutua e eventualmente se acumula no topo. Quando o vento sopra forte, o ar sob o veículo fica quente e, em seguida, flutua gradualmente acima do veículo, de modo que todo o carro fica quente dos pés à cabeça. Se você soprar diretamente de lado para cima, o ar quente se acumulará diretamente acima do veículo, o que fará com que a cabeça e a parte superior do corpo do passageiro do carro fiquem muito quentes, mas as pernas e os pés ainda estarão muito frios, especialmente os pés, em baixo, o chão também está frio, vai ficar mais frio, também muito desconfortável. Portanto, o motorista e o co-piloto podem ajustar a direção do vento para soprar o pé enquanto sopra para trás e para baixo, pelo menos o passageiro da frente fica aquecido da cabeça aos pés.
3. Ligue o interruptor AC quando apropriado
Abra o ar quente no inverno, somente quando for necessário tirar o nevoeiro, se não for necessário tirar o nevoeiro precisa ser fechado a tempo, não deixe aberto. Se não puder ser desligado, preste atenção na direção do vento, pressione uma tecla para remover a neblina ou ajuste manual do vento do ar condicionado para o sopro do vidro, alguns ar condicionado de carro são abertos automaticamente por padrão e não podem ser desligados. Portanto, antes de desligar o AC, ajuste a direção do vento e não sopre o vidro o tempo todo. Quando o tempo está seco, embora a diferença de temperatura entre o interior e o exterior do carro seja muito grande, o carro não embaçará, se o AC estiver sempre aberto, praticamente desperdiçará combustível, resultando em aumento do consumo de combustível.
4. Temperatura do ar quente
A temperatura do ar quente também é excelente, geralmente ajustada para cerca de 24 graus, esta temperatura é muito confortável, não causará desperdício adicional de energia. O ar condicionado manual não possui display de temperatura, você pode ajustar de acordo com seus sentimentos, desde que se sinta confortável. Não ajuste muito quente, se a temperatura estiver alta por muito tempo dirigindo, fácil de acelerar a fadiga, as quatro horas originais para sentir sono, agora duas horas para dirigir com sono, não conduzem à segurança ao dirigir.
5. Manutenção do sistema de ar quente
O sistema de aquecimento também necessita de manutenção, aliás o mais importante é substituir o filtro do ar condicionado. Se o filtro do ar condicionado estiver sujo, isso afetará o volume de ar, embora o volume de ar seja muito grande, a temperatura também é muito alta, mas não esquenta no carro. É muito provável que o elemento do filtro do ar condicionado esteja bloqueado e precise ser verificado e substituído. Além disso, é necessário atentar para a falta de anticongelante, a falta de anticongelante, o anticongelante que entra no tanque de ar quente será reduzido, o que fará com que o ar quente não fique quente.
Horário da postagem: 12 de dezembro de 2024